VW Golf 1,6d 86' moottorin purkaminen
Ensimmäiseksi irrotin ilmansuodattimen ja
imusarjan. Sitten irrotin jakopään suojan ja
ventiilikoneiston kannen. Tarkistin ajoituksen kääntämällä vauhtipyörästä. Sitten löysäsin hihnarullan ja irrotin jakopäänhihnan. Irrotin
myös vauhtipyörän ja kytkimen.
perjantai 26. syyskuuta 2014
perjantai 19. syyskuuta 2014
Skoda Roomster - Takaluukun johtojen korjaus
Irrotin suojakumin meisselillä.
Ruskea ja musta johto olivat vaurioituneet.
Myös pesusuuttimen letku oli katkennut.
Laitoin johdon katkenneiden päiden väliin
pitkän pätkän uutta johtoa ja kiinnitin sen
liittimillä (näkyy alemmassa kuvassa)
Pesusuuttimen letkuun laitettiin
muovinen liitin.
Irrotin suojakumin meisselillä.
Ruskea ja musta johto olivat vaurioituneet.
Myös pesusuuttimen letku oli katkennut.
Laitoin johdon katkenneiden päiden väliin
pitkän pätkän uutta johtoa ja kiinnitin sen
liittimillä (näkyy alemmassa kuvassa)
Pesusuuttimen letkuun laitettiin
muovinen liitin.
perjantai 12. syyskuuta 2014
perjantai 5. syyskuuta 2014
mercedes benz c220d touring - huoltoa ja korjausta
Lista siitä, mitä olen Mersuun tehnyt:
Takaluukun lommon oikaisu, sivuoven lommon oikaisu, moniurahihnan kunnon tarkastaminen,
ilmansuodattimen kunnon tarkastaminen, koekäynnistäminen, vikamuistin nollaaminen,
puhaltimen säätimen korjaus
Takaluukun lommon oikaiseminen
Poistin takaluukun paneelin, siinä oli muutama muovinen niitti, ne sai irti tasapäisellä meisselillä.
Oikaisin lommon pellin oikaisu sarjalla. Peltiä piti takoa ensin luukun sisäpuolelta, sitten vielä oikaista luukun reuna.
Sivuoven lommon oikaisu
Poistin ovipaneelin. Siinä oli ruuvi lukon kohdalla ja oven kahvaa ympäröivän muovin takana.
Ruuvien jälkeen piti irroittaa lasin kahva, sitten paneelin yläosa, sivut, ja sitten alaosa.
Poistin suojamuovin. Oikaisin lommon vasaraa käyttäen. Sitten teippasin suojamuovin paikoilleen
Sitten kiinnitin ovipaneelin. (irrottaminen käänteisessä järjestyksessä)
Moniurahihnan ja ilmansuodattimen tarkastaminen
Irrotin moniurahihnan ja tarkastin sen kunnon. Se oli kunnossa.
Avasin ilmansuodattimen ja tarkastin sen kunnon. Se oli melko puhdas. Taputtelin siitä pahimmat liat roskiin, ja laitoin paikalleen.
Koekäynnistäminen ja vikamuistin nollaaminen
Latasin akun täyteen ja sitten käynnistin auton. Lähti käyntiin kuin palmun alta.
Huomasin kuitenkin, että mittaristo ja sisäilman puhallin eivät toimi.
Tarkistin vikamuistin tietokoneella ja nollasin sen. Ei vikoja moottorin ohjauksessa, jarruissa tai vaihteistossa.
Puhaltimen säätimen korjaus
Avasin keskikonsolin. Tarvitsi irrottaa vain kaksi ruuvia radion (tai kohdan jossa se olisi) alapuolelta.
Sitten irrotin sisäilman säätimen.
Säätimessä ei ollutkaan vikaa, joten laitoin sen paikalleen.
Sitten huomasin, että säätönupin tapista oli haljennut palanen.
Laitoin siihen ilmastointiteippiä ja laitoin nupin paikalleen.
Puhallin toimii taas.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)